אֶלֶקטרוֹנִי

alloy@gneesteelgroup.com

וואטסאפ

+86-15824687445

איזה סוג של סקרים רגילים נדרשים לספינות DNV בשירות?

Aug 11, 2025 השאר הודעה

1. סקר שנתי - מצב כללי ומערכות בטיחות

הסקר השנתי של DNV הוא בדיקה מקיפה שנערכה מדי שנה כדי להעריך את מצבה הכללי של הספינה. תחומי המיקוד העיקריים כוללים:

גוף ומבנה: בודק אם קורוזיה, סדקים או עיוותים באזורים קריטיים.

מכונות: בודק מנועי עזר ועזר, מערכות היגוי ומתקנים חשמליים.

ציוד בטיחות: מאמת את הפונקציונליות של סירות הצלה, מערכות כיבוי אש ומחוללי חירום.

תיעוד: מבטיח תעודות (למשל, בניית בטיחות, קו עומס) תקפות.

אם נמצאים ליקויים, DNV עשוי להטיל תנאים של מחלקה (COC), הדורש תיקונים לפני הסקר הבא. אי עמידה עלול להוביל להשעיה בכיתה.


2. סקר ביניים - בדיקות מבניות ומערכת משופרות

סקר הביניים נערך בין יום השנה השני לשלישי לסקר ההתחדשות, כולל בחינות עמוקות יותר:

מדידות עובי מבני (בדיקות קוליות) במכלי נטל ובאחיזת המטען.

בדיקת לחץ של מערכות דלק ומערכות הידראוליות לאיתור דליפות.

אימות מערכת ניהול מים נטל (BWMS), ומבטיח עמידה בתקני IMO D-2.

בדיקות נוספות על ציוד עגינה וכיסויי בקיעה בלאי.

סקר זה מבטיח שמטופלים בבעיות הקשורות בלאי לפני שהסלימו. כלי שיט מעל 15 שנה עשויים להתמודד עם בדיקה מחמירה יותר.


3. סקר חידוש (חידוש כיתה) - הערכה מחודשת כל 5 שנים

סקר ההתחדשות (לשעבר "סקר מיוחד") הוא הבדיקה הנרחבת ביותר, הנדרשת כל חמש שנים לחידוש הסמכת כיתת DNV. זה כולל:

בדיקת גוף מלאה, כולל מדד עובי קולי (UTG) של 30-50% מהציפוי.

בדיקות כלי לחץ ודוד, כולל בדיקות לא הרסניות (NDT).

שיפוץ מערכות הנעה, כמו נסיגת פיר זנב לבדיקה.

אימות העמידה בתקנות האחרונות (למשל, SOLAS, עדכוני MARPOL).

אם נמצאים פגמים מרכזיים, DNV עשוי לדרוש תיקונים מעוצבים או מורחבים לפני הסמכה מחדש.


4. סקר תחתון - בדיקת גוף מתחת לקו המים

הסקר התחתון נערך כל 2.5 שנים (בשילוב עם סקרים אחרים), סקר התחתון בוחן רכיבים מתחת למים:

תנאי זיהום וציפוי של גולגולת להערכת ביולוגייה וקורוזיה.

בדיקת מדחף וגהם לסדקים, שחיקה או התאמה לא נכונה.

שידות ים ושסתומים בדקו צמיחה ימית או דליפה.

מערכות הגנה קתודיות (ANODES) הוערכו לצורך היעילות.

כלי שיט עם דפוסי מסחר בסיכון גבוה (למשל, מים טרופיים תכופים) עשויים להזדקק לבדיקות תכופות יותר.


5. סקרים נוספים-נזק, שינויים או בדיקות ספציפיות למערכת

DNV רשאי לחייב סקרי אד-הוק בעקבות אירועים או שדרוגי מערכת:

סקרי נזק: לאחר הארקה, התנגשויות או אש, הערכת תיקונים מבניים.

סקרי שינוי: נדרש אם שינוי מערכות הגוף, המכונות או הבטיחות.

סקרי מערכות מטען: עבור מכליות, בדיקות במשאבות, צנרת ומערכות גז אינרטי.

בדיקות מחולל חירום: אימות פונקציונליות כוח הגיבוי תחת עומס.

אלה מבטיחים כי כל שינויים או תיקונים עומדים בתקני DNV לפני שהם חוזרים לשירות.