S460QL1 EURO STEEL PLATE היא פלדה באיכות גבוהה, שנמצאת בשימוש נרחב בבנייה, גשרים, ספינה, רכב ותחומים אחרים.
ללוח הפלדה הסטנדרטי האירופי S460QL1 יש ביצועי תהליך טובים וניתן לחתוך, לכופף, לרתך ופעולות עיבוד אחרות. במהלך עיבוד קר, ללוח הפלדה S460QL1 יש ביצועי כיפוף קר טובים, שיכולים לעמוד בדרישות העיבוד של צורות שונות. יחד עם זאת, לצלחת הפלדה יש ביצועי ריתוך טובים בתהליך הריתוך, מה שיכול להבטיח את היציבות והאמינות של המבנה המרותך.
הרכב כימי אחוז פלדה S460QL1 (1.8916): EN 10025-6-2004:
| C | סִי | Mn | ני | P | S | Cr | מו | V | N | נ.ב | טי | Cu | Zr | B | CEV |
| מקסימום 0.2 | מקסימום 0.8 | מקסימום 1.7 | מקסימום 2 | מקסימום 0.02 | מקסימום 0.01 | מקסימום 1.5 | מקסימום 0.7 | מקסימום 0.12 | מקסימום 0.015 | מקסימום 0.06 | מקסימום 0.05 | מקסימום 0.5 | מקסימום 0.15 | מקסימום 0.005 | מקסימום 0.5 |
מאפיינים מכניים של פלדה S460QL1 (1.8916):
| עובי נומינלי (מ"מ): | 3 - 100 | 100 - 150 |
| רמ- חוזק מתיחה (MPa) | 550-720 | 500-670 |
| עובי נומינלי (מ"מ): | 3 - 50 | 50 - 100 | 100 - 150 |
| ReH- חוזק תפוקה מינימלי (MPa) | 460 | 440 | 400 |
| KV- אנרגיית ההשפעה (J) קו אורך., | תואר 0 60 |
תואר -20 50 |
תואר -40 40 |
תואר -60 30 |
| A- מינימום התארכות Lo=5,65 √ אז (%) | 17 |
לוח פלדה סטנדרטי אירופאי S460QL1 נמצא בשימוש נרחב בבנייה, גשרים, ספינה, רכב ותחומים אחרים. בתחום הבנייה ניתן להשתמש בפלטת הפלדה לייצור בניינים רבי קומות, מבנים רחבי טווח וכו'; בתחום הגשרים ניתן לייצר ממנו גשרים גדולים, גשרי כביש מהיר וכו'; בתחום הספינות ניתן לייצר ממנו ספינות גדולות, יאכטות וכו'; בתחום הרכב, זה יכול לשמש לייצור מסגרות רכב, מערכות מתלים וכן הלאה.
