RINA D, הידועה גם בשם RINA Grade D או RINA Gr.D, היא לוחית פלדה לבניית ספינות באיכות גבוהה- העומדת בתקנים המחמירים שנקבעו על ידי רישום המשלוח האיטלקי (RINA). דרגת פלדה זו נמצאת בשימוש נרחב בבניית כלי שיט ימיים שונים בשל תכונותיה המכניות המצוינות ועמידותה בפני קורוזיה.
במונחים של הרכב כימי, פלדת RINA D מכילה בדרך כלל פחמן, סיליקון, מנגן, זרחן, גופרית, כרום, ניקל, נחושת ומוליבדן באחוזים ספציפיים. הרכב זה מבטיח את העמידות והחוזק של הפלדה, מה שהופך אותה למתאימה לשימוש בסביבות ימיות קשות.
|
אֵלֵמֶנט |
% RINA D מקסימום |
אֵלֵמֶנט |
% RINA D מקסימום |
|
C |
0.21 |
ני |
|
|
Mn |
0.60 |
מו |
|
|
סִי |
0.1-0.35 |
אל |
|
|
S |
0.035 |
נ.ב |
|
|
P |
0.035 |
V |
|
|
Cu |
|
טי |
|
|
Cr |
|
N |
|
רגישות לסדק: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
שווה ערך פחמן: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
מבחינה מכנית, פלדת RINA D מציגה חוזק מתיחה וחוזק תפוקה גבוהים, המאפשרים לה לעמוד בפני קשיחות הנסיעה באוקיינוס. הגמישות והקשיחות המצוינת שלו תורמים ליכולתו לספוג עומסי פגיעה ולשמור על שלמות מבנית.
|
צִיוּן |
עוֹבִי |
חוזק תשואה |
חוזק מתיחה |
הַאֲרָכָה |
אנרגיית השפעה |
|
(מ"מ) |
MPa (דקות) |
MPa |
% (דקות) |
(KV J) (דקות) |
|
|
|
|
|
|
-20 מעלות |
|
|
רינה ד |
8-240 |
235 |
400-520 |
22 |
27J |
הערה: אנרגיית ההשפעה מתחת לעובי של פחות 50 מ"מ; אנרגיית השפעה מינימלית אורכית
לגבי טיפול בחום, לוחות פלדה RINA D מנורמלים בדרך כלל כדי לשפר את הקשיחות והריתוך שלהם. תהליך זה כולל חימום הפלדה לטמפרטורה מוגדרת ולאחר מכן מתן אפשרות להתקרר באיטיות, מה שעוזר לעדן את מבנה הגרגירים של הפלדה ולשפר את התכונות המכניות שלה.
בדיקת השפעה היא היבט מכריע בהבטחת הבטיחות והאמינות של פלדת RINA D. בדיקות אלו מעריכות את יכולת הפלדה לעמוד בעומסים או פגיעות פתאומיים, תוך הדמיה של תנאים שעלולים להתרחש במהלך הפעולה. עמידות הפגיעה הטובה של הפלדה מבטיחה את שלמותה המבנית בתנאים קיצוניים.
לוחות פלדה RINA D מוצאים יישום נרחב בבניית סוגים שונים של ספינות, כולל ספינות מטען, ספינות נוסעים ומבנים ימיים. החוזק הגבוה שלהם ועמידותם בפני קורוזיה הופכים אותם מתאימים לשימוש גם בסביבות מים מתוקים וגם בסביבות מים מלוחים.
