ההבדל בין לוח פלדה LR DH32 ו-LR DH46

LR DH32 היא לוחית פלדה מבנית עם חוזק- גבוה יותר שאושרה על ידי Lloyd's Register (LR) ליישומים לבניית ספינות ויישומים. הציון "D" מציין שהוא נבדק ב-20 מעלות. יש לו חוזק תפוקה מינימלי של 315 MPa (46 ksi) וחוזק מתיחה הנע בין 440 ל-590 MPa (64-83 ksi). התארכות מינימלית היא 22%. ההרכב הכימי כולל פחמן פחות או שווה ל-0.18% ומנגן 0.90-1.60%. הוא מסופק בדרך כלל בתנאי גלגול מנורמלים או מבוקרים ונמצא בשימוש נרחב עבור מבני גוף ורכיבים כלליים לבניית ספינות.

LR DH46 היא לוחית פלדה ימית-גבוהה במיוחד- בעלת אישור נוסף על ידי Lloyd's Register (LR) עם קשיחות פגיעה שנבדקה ב-20 מעלות. ה-"46" מציין חוזק תפוקה מינימלי של 460 MPa וחוזק מתיחה הנעים בין 570 ל-720 MPa, עם התארכות מינימלית של 19% לעוביים של עד 100 מ"מ. דרישות אנרגיית ההשפעה הן מינימום 46J (אורכי) או 31J (רוחבי) ב-20 מעלות. ההרכב הכימי כולל פחמן פחות או שווה ל-0.20% ומנגן פחות או שווה ל-1.70%, עם יסודות מיקרו-ניזג. כיתה זו מסופקת בתנאי גלגול מנורמלים או מבוקרים ומיועדת לרכיבים מבניים תובעניים בבניית ספינות ובפלטפורמות ימיות.

הן LR DH32 והן LR DH46 הן פלדות ימיות עם אישור LR-עם חוזק גבוה- עם קשיחות פגיעה שנבדקה ב--20 מעלות, מה שמבטיח ביצועים אמינים בסביבות ימיות קרות. ההבדל העיקרי שלהם טמון ברמת החוזק: DH32 מציע חוזק תפוקה מינימלי של 315 MPa עם חוזק מתיחה של 440-590 MPa, מתאים לבנייה כללית של גוף חוזק גבוה ומבנים משניים, בעוד ש-DH46 מספק חוזק תפוקה מינימלי גבוה משמעותית של 460 MPa-70 עם ביקוש גבוה יותר של 070 MPa. יישומים נושאי עומס הדורשים חוזק מעולה. שתי הדרגות כוללות הרכב כימי מבוקר ושומרות על יכולת ריתוך טובה עבור שירות ימי קריטי, כאשר DH46 דורש סגסוגת קפדנית יותר כדי להשיג את התכונות המכניות המשופרות שלו.

הרכב כימי

רכוש מכני