DNV E36 היא פלדה חזקה יותר, -גבוהה יותר מ-DNV E32, המשמשת למבנים ימיים תובעניים יותר, המציעה חוזק גבוה יותר (בסביבות 360 MPa תפוקה) וקשיחות פגיעה בטמפרטורות נמוכות יותר, בעוד E32 היא פלדה חוזק נפוץ (בסביבות 315 MPa תפוקה) לבניית ספינות כללית{7} עם ביצועים נמוכים יותר,{7} -20 מעלות לעומת . -30 מעלות או פחות עבור E32). ה-"36" ו-"32" מתייחסים לחוזק תפוקה מינימלי (ב-MPa), וה-"E" מציין התאמה לטמפרטורות נמוכות קיצוניות, כאשר ל-E36 תכונות קריוגניות מעולות לשימוש קשה יותר בים/ארקטי.
הרכב כימי
|
NV E32 הרכב כימי בעל חוזק גבוה |
|||||||
|
צִיוּן |
האלמנט המקסימלי (%) |
||||||
|
C |
סִי |
Mn |
P |
S |
אל |
N |
|
|
NV E32 |
0.18 |
0.10-0.50 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015-0.08 |
- |
|
נ.ב |
V |
טי |
Cu |
Cr |
ני |
מו |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
NV E36 הרכב כימי בעל חוזק גבוה |
|||||||
|
צִיוּן |
האלמנט המקסימלי (%) |
||||||
|
C |
סִי |
Mn |
P |
S |
אל |
N |
|
|
NV E36 |
0.18 |
0.10-0.50 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015-0.08 |
- |
|
נ.ב |
V |
טי |
Cu |
Cr |
ני |
מו |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
רכוש מכני
|
תכונת חוזק כללי גבוה של NV E32 |
|||||||
|
צִיוּן |
|
רכוש מכני |
מבחן ההשפעה של Charpy V |
||||
|
עוֹבִי |
תְשׁוּאָה |
מתיחה |
הַאֲרָכָה |
תוֹאַר |
אנרגיה 1 |
אנרגיה 2 |
|
|
NV E32 |
מ"מ |
Min Mpa |
Mpa |
מינימום % |
-40 |
J |
J |
|
t פחות או שווה ל-50 |
315 |
440-590 |
22% |
22 |
31 |
||
|
50＜t פחות או שווה ל-70 |
315 |
440-590 |
22% |
26 |
38 |
||
|
70＜t פחות או שווה ל-150 |
315 |
440-590 |
22% |
31 |
46 |
||
|
הערה: אנרגיה 1 היא בדיקת פגיעה רוחבית, אנרגיה 2 היא אורכית |
|||||||
|
NV E36 חוזק כללי גבוה |
|||||||
|
צִיוּן |
|
רכוש מכני |
מבחן ההשפעה של Charpy V |
||||
|
עוֹבִי |
תְשׁוּאָה |
מתיחה |
הַאֲרָכָה |
תוֹאַר |
אנרגיה 1 |
אנרגיה 2 |
|
|
NV E36 |
מ"מ |
Min Mpa |
Mpa |
מינימום % |
-40 |
J |
J |
|
t פחות או שווה ל-50 |
355 |
490-620 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50＜t פחות או שווה ל-70 |
355 |
490-620 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70＜t פחות או שווה ל-150 |
355 |
490-620 |
21% |
34 |
50 |
||
|
הערה: אנרגיה 1 היא בדיקת פגיעה רוחבית, אנרגיה 2 היא אורכית |
|||||||
בַּקָשָׁה:
E32: בניית ספינות כללית, מחיצות, סיפונים.
E36: דרישות חוזק גבוהות יותר בבניית ספינות, פלטפורמות ימיות, יחידות ניידות, סביבות קשות.
קשיחות (השפעה חריפה):
E36: קשיחות טובה יותר-להשפעה של טמפרטורה (נבדקת לעתים קרובות ב-20 מעלות ומטה) עבור תנאים קרים יותר, בהתאם לכללי ה-DNV.
E32: קשיחות-בטמפרטורה נמוכה סטנדרטית (למשל, -30 מעלות).
סיווג: שניהם חלק ממשפחת ה-DNV (עכשיו מוזגים עם GL, לעתים קרובות VL/DNV-GL), כאשר קידומת האות (A, D, E, F) מציינת התאמה ליישומים שונים, אך המספר הוא ההבדל בחוזק המפתח.
במילים פשוטות: חשבו על E36 כעל האח הגדול הקשוח והחזק יותר ל-E32, שנבנה כדי לעמוד בתנאים קרים ותובעניים יותר בים או בקוטב הצפוני בספינות ובמבנים.
