ABS DQ56 ו-CCS DQ56 הם שניהם לוחות פלדה מרווה ומחוסמת במיוחד-גבוהה- שתוכננו במיוחד עבור היישומים ההנדסיים הימיים והים התובעניים ביותר. הם מאושרים על ידי שתי חברות סיווג גדולות-ABS (American Bureau of Shipping) ו-CCS (China Classification Society)-ומייצגים שכבת חוזק גבוהה יותר בסדרת DQ, ומציעה קשיחות משופרת בטמפרטורה-נמוכה המתאימה לרכיבים מבניים קריטיים.
ABS Grade DQ56 מאושר על ידי לשכת הספנות האמריקאית. הכיתוב "DQ56" מציין שמדובר בפלדה בעלת חוזק-גבוה- במיוחד עם חוזק תפוקה מינימלי של 550 MPa וטווח חוזק מתיחה של 670-835 MPa. ה-"D" מסמל את טמפרטורת בדיקת ההשפעה, כאשר ספקים מסוימים מציינים בדיקה ב-20 מעלות הדורשת אנרגיית פגיעה מינימלית של Charpy V-Notch של 37J (רוחבי) או 55J (אורכי), בעוד שאחרים מציינים בדיקה ב-40 מעלות הדורשת יותר מ- או שווה ל-47J. צלחות אלו מיוצרות באמצעות תהליכי טיפול בחום מתקדמים כגון מרווה וחום (QT), גלגול מבוקר או נורמליזציה להשגת שילוב יוצא דופן של חוזק וקשיחות. יישומים אופייניים כוללים פלטפורמות קידוח בים, כלי ייצור ואחסון צפים (FPSOs), ספינות המובילות גז נוזלי ומבנים ימיים קריטיים הפועלים בסביבות קשות.
CCS Grade DQ56 הוא מוסמך על ידי סין לסיווג החברה ומשמש כמקבילה הישירה ל-ABS DQ56 במערכת הסיווג הסינית. על פי תקני חברת הסיווג, CCS DQ56 חולק דרישות מאפיינים מכאניים זהים עם מקבילו ABS: חוזק תפוקה מינימלי של 550 MPa. הוא שייך לאותה משפחת מוצרים כמו סדרת AQ56, DQ56, EQ56 ו-FQ56 עבור בניית ספינות ויישומים ימיים, כאשר כל אות מייצגת טמפרטורת בדיקת השפעה שונה.
הבדלים מרכזיים:
ההבחנה העיקרית בין שתי הדרגות הללו נעוצה בסמכות האישור שלהן ובמערכת בקרת האיכות המקבילה. ABS DQ56 תואם לכללי ה-American Bureau of Shipping ומוכר בינלאומי, במיוחד בפרויקטים הדורשים אישור ABS עבור פלטפורמות ימיות וכלי שיט המיועדים לציי ABS-. CCS DQ56 תואם לכללי החברה הסיווג של סין והוא מצויין בדרך כלל עבור מבנים ימיים שנבנו במספנות סיניות או עבור פרויקטים תחת סיווג סיני. מנקודת מבט טכנית, פלדות אלה נחשבות להחלפה, ויצרנים גדולים יכולים לייצר לוחות מאושרים על ידי שתי החברות בו זמנית. הבחירה ביניהם נקבעת בדרך כלל על פי מדינת הדגל של כלי השיט, העדפות המספנה או דרישות פרויקט ספציפיות. שתי הדרגות חייבות להיות מסופקות עם תעודות מבחן טחנה (MTC) הנושאות חתימות של מודד אגודת הסיווג.
הרכב כימי
|
ABS DQ56 הרכב כימי בעל חוזק גבוה במיוחד בחיפוי וריבוי |
||||||
|
צִיוּן |
האלמנט המקסימלי (%) |
|||||
|
C |
סִי |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS DQ56 |
0.20 |
0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.02 |
CCS DQ56 הרכב כימי בעל חוזק גבוה במיוחד בחידוד וריבוי
| C מקסימום | Si max | Mn | P מקסימום | S מקסימום | N מקסימום |
|
0.20 |
0.55 | 1.70 |
0.025 |
0.025 |
0.020 |
רכוש מכני
|
ABS DQ56 תכונת חוזק גבוה במיוחד בחידוד ומרווה |
||||||
|
צִיוּן |
רכוש מכני |
מבחן ההשפעה של Charpy V |
||||
|
תְשׁוּאָה |
מתיחה |
הַאֲרָכָה |
תוֹאַר |
אנרגיה 1 |
אנרגיה 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
מינימום % |
-20 |
J |
J |
|
|
ABS DQ56 |
550 |
670-835 |
16 |
37 |
55 |
|
|
הערה: אנרגיה 1 היא בדיקת פגיעה רוחבית, אנרגיה 2 היא אורכית |
||||||
CCS DQ56 מאפיין חוזק גבוה במיוחד בחידוד ומרווה
| חוזק תפוקה (MPa) דקות. | חוזק מתיחה (MPa) | התארכות דקות % |
| 550 | 670-830 | 16 |
