ABS A ו-B הן פלדות לבניית ספינות נפוצות-רגילות, המוסמכות על ידי ה-American Bureau of Shipping (ABS) לבניית גוף, הנבדלות בעיקר בטמפרטורת בדיקת קשיחות ההשפעה הנדרשת שלהן (דרגה A ב-20 מעלות, דרגה B ב-0 מעלות) ותכונות מכניות מעט שונות כמו תפוקה/מתיחה גבוהה יותר, בדרך כלל, עם חוזק מינימלי בדרגה, עם טווחי חוזק סיביות גבוהים יותר. 265 MPa לעומת 235 MPa עבור A) ובשימוש באזורים תובעניים יותר.
הרכב כימי עבור לוח פלדה ABS A:
| חוזק תפוקה (גדול או שווה ל-Mpa) | חוזק מתיחה (Mpa) | התארכות בגדול או שווה ל-% | |
| 235 | 400-520 | 200 מ"מ | 50 מ"מ |
| 21 | 24 | ||
הרכב כימי עבור לוח פלדה ABS B:
| חוזק תפוקה (MPa) דקות. | חוזק מתיחה (MPa) | התארכות דקות % |
| 235 | 400-520 | 22 |
תכונה מכנית עבור לוח פלדה ABS A
| הרכב היסודות הכימיים העיקריים של ABS דרגה A | ||||
| C | סִי | Mn | P | S |
| 0.21 | 0.50 | 2.5×C | 0.035 | 0.035 |
תכונה מכנית עבור לוח פלדה ABS B:
| C מקסימום | Si max. | דקות דקות | P מקסימום | S מקסימום | Cu max | Cr מקסימום | Ni מקסימום |
|
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
הבדלים ודמיון עיקריים
הסמכה: שניהם מאושרים על ידי ABS לשימוש ימי, בדרך כלל עומדים בתקני ASTM A131.
חוזק: שתיהן פלדות "חוזק רגיל", אבל דרגה B מציעה ביצועים מעט טובים יותר.
חוזק תפוקה: דרגה A: ~235 MPa (34 ksi); כיתה B: ~265 MPa (38 ksi).
חוזק מתיחה: שניהם בדרך כלל 400-520 MPa (58-75 ksi).
מבחן השפעה: ההבדל המכריע הוא הטמפרטורה לבדיקת השפעה: דרגה A (20 מעלות), דרגה B (0 מעלות).
יישומים: דרגה A עבור חלקים כלליים, דרגה B עבור אזורי מתח גבוה יותר כמו גוף ראשי, סיפונים, קילים.
ייצור ושימוש
תהליך: לעוביים מתחת ל-40 מ"מ, לרוב די בגלגול רגיל; צלחות עבות יותר (ודרגות גבוהות יותר כמו D ו-E) זקוקות לרוב לנרמול או TMCP (עיבוד תרמו-מכני מבוקר).
